专利号：ZL01253789.6
气缸作为一种液压气动元件，在机械工程、自动化控制领域被工程师们广泛应用。囊式无活塞杆气缸在机械设备上的某些地方它能代替活塞杆气缸或电动推杆；而在另一种场合，它胜过活塞杆气缸，完全不能被其它机械执行元件所代替，是一项高新技术。
囊式无活塞杆气缸其结构主要是由端盖、囊、螺栓、传力板、压板组成。囊式无活塞杆气缸是在传力板的二端加上相同的囊，囊为一可伸缩的波纹管状，一端封闭，另一端开口的容器（囊用复合等材料制作，中间缠有高强纤维，能耐一定的压力）。囊开口端与端盖连接，并由压板固定密封，囊的封闭端与传力板的一平面接触，能随活塞移动而伸缩。
囊式无活塞杆气缸工作时，对其中一囊充气，气的压力推动囊，因囊与传力板平面接触，故也就推动传力板移动，囊跟着伸长，传力板与囊由四根螺栓导向。另一囊为排气状态，囊随着传力板移动而缩短，与活塞杆气缸的作用相同。
使用时可把传力板固定在机器的一部件上，端盖固定在另一部件上，对其中一囊充入压缩空气，另一囊排气，就能使两部件作相对往复直线运动。
囊式无活塞杆气缸其优点是取消了缸体、活塞杆、密封件，结构非常简单，其零件的加工精度也就降低了，制造成本也就大大降低；因无活塞杆，其两个方向的作用力一样大，且摩擦阻力非常小，充分发挥了它的输出作用力；它的工作介质除了空气、液压油，还可以是水，它的结构、安装方式与活塞杆气缸不同，某些场合它起到了独到的作用。
项目分析
囊式无活塞杆气缸其优点是：
1.结构简单：因其无活塞杆，且无活塞、缸筒，其伸缩活动部分是囊，把原来的缸筒、活塞、活塞杆取消了，所以没有原来的加工精度要求，零件也比原气缸少，制造成本也就低了。
2.机械效率高：因无活塞杆也无活塞、缸筒，摩擦阻力为零，既其本身是无摩擦阻力。
3.两个方向的力相同：因无活塞杆，两个方向的输出作用力一样大。
4.不容易漏气：因其活动的部分只有囊，其余部分都是固定的，所以相对原气缸来说就不容易漏气了。
5.使用介质：它的工作介质除了空气、液压油，还可以是水等。因其使用的介质范围广，有些地方可以直接用自来水作动力。
6.安装方便：它的结构、安装方式与活塞杆气缸不同，某些场合它起到了独到的作用。
它保存了活塞杆气缸的优点，弥补了活塞杆气缸的缺点，又降低了制造成本。作为一种新型直线运动的机械执行元件，它必将被工程师接受，并被应用在机械、设备上等。
活塞杆气缸与囊式无活塞杆气缸性能成本对比表
| 活塞杆气缸 | 囊式无活塞杆气缸 |
| 输出作用力 | 受压面积的90% | 受压面积的99% |
| 推力和拉力 | 推力大、拉力小 | 推、拉力相同 |
| 安装形式 | 方便 | 方便 |
| 加工精度要求 | 高 | 低 |
| 制造工艺 | 复杂 | 简单 |
| 生产成本 | 高 | 活塞杆气缸的35% |
生产囊式无活塞杆气缸所需主要设备有：车床、万能立式铣床、刨床、台式钻床、攻丝机、塑料挤出机、气囊成型机等。
本项目囊式无活塞杆气缸的生产总成本约为（按φ50（缸径）×300（行程）标准计算）85.00元/台，出厂价可售190元/台，（活塞杆气缸市场售价380元/台）。如按年产10000台计算，利润可达105万元/年。
合作意向
囊式无活塞杆气缸专利为个人拥有，因本人无能力生产，拟转让。可完全买断5万元；可部分转让（地区性销售）按范围协商；也可合作，按年提取转让费或技术入股（上海地区）。
本项目为最新型的气动液压执行元件，一旦投放市场，其前景是非常好的。因所有的机械都需要有执行机构，本新型执行元件能满足一些机械动作的需要，犹其低廉的售价及适应多介质的应用，故前景一定看好。我国已加入WTO，知识产权越来越被重视，无知识产权的产品就无发展前景，更不能走向世界。投资该项目可申请高新技术企业，可享受国家有关高新技术企业的优惠待遇，并可拥有知识产权。
